Dirk Geiger⁠ is de EURO MOTO Supersport-kampioen van 2026. Tijdens de seizoensfinale op Hockenheim sloot de Team APRECO⁠ -rijder een uitstekend seizoen op de best mogelijke manier af. Geiger pakte pole position en wist vervolgens beide races te winnen op zijn Yamaha R9⁠.

Onder uitstekende weersomstandigheden werd het laatste raceweekend van het seizoen verreden. Alleen de eerste kwalificatiesessie op zaterdagochtend vond plaats onder aanzienlijk koudere omstandigheden. Geiger besloot deze sessie over te slaan en kwam pas tijdens Q2 in actie.

Op zondagmiddag was er geen twijfel meer. Met opnieuw een dominante overwinning stelde Geiger zijn eerste EURO MOTO Supersport-titel definitief veilig.

Sterke start van de kampioenschapsfinale

Vanaf de eerste training op vrijdag voelde Geiger zich direct goed op zijn Yamaha R9⁠.

Hij sloot het gecombineerde klassement van de vrije trainingen als snelste af met een 1:27.583, waarmee hij 0,563 seconde sneller was dan Luca Göttlicher en 0,719 seconde voor zijn belangrijkste titelrivaal Daniel Blin eindigde.

Belangrijker dan de absolute rondetijd was het vertrouwen binnen het team. Geiger en zijn crew hadden al vroeg het gevoel dat ze over een van hun sterkste pakketten van het seizoen beschikten.

“Het weekend verliep ongelooflijk goed. Vanaf het begin voelde ik me uiterst comfortabel en we hebben ons tijdens iedere sessie stap voor stap verbeterd. We sloten de vrijdag af met een fantastisch gevoel – waarschijnlijk een van de beste gevoelens die we ooit tijdens een raceweekend hebben gehad.”

Omdat Q1 zaterdagochtend onder koude omstandigheden werd verreden, koos Geiger ervoor om niet de baan op te gaan. Teamgenoten Lennox Lehmann⁠ en Max Stauffer⁠ gebruikten de sessie wel om extra meters te maken.

Voor Q2 waren de omstandigheden verbeterd en Geiger keerde direct terug aan de voorkant van het veld.

Pole position na het overslaan van Q1

Een aantal kleine wijzigingen aan de afstelling voorafgaand aan Q2 bleek precies genoeg. Met een 1:27.153 pakte Geiger pole position voor de laatste twee races van het seizoen.

Göttlicher eindigde als tweede op 0,246 seconde, terwijl titelrivaal Blin met een 1:28.033 de eerste startrij completeerde op 0,880 seconde van Geiger.

“We hebben voor de kwalificatie een paar kleine aanpassingen gedaan en die pakten perfect uit. Het waren precies de details die we nodig hadden om dat beetje extra te vinden ten opzichte van de anderen.”

Met pole position op zak begon Geiger aan Race 1, wetende dat een sterk resultaat hem heel dicht bij de titel kon brengen.

Race 1: overwinning brengt Geiger dicht bij de titel

Geiger benaderde de eerste race van zaterdag zoals hij dat gedurende het seizoen al zo vaak had gedaan: volledig gericht op zijn eigen tempo.

Vanaf pole position nam hij direct de leiding en begon hij de race te controleren.

“Voor Race 1 hanteerden we dezelfde aanpak als voor iedere andere race. Ik wilde mijn eigen tempo rijden. Ik wist dat mijn race pace beter was dan die van de anderen en dat hebben we precies volgens plan uitgevoerd.”

Na in de openingsfase stevig door te hebben gereden, kon Geiger zijn voorsprong in de tweede helft van de 15 ronden tellende race controleren.

Hij kwam met 3,769 seconden voorsprong op Blin over de finish. Teamgenoot Lehmann⁠ completeerde het podium op 7,203 seconden van Geiger. Met een 1:27.590 noteerde Geiger bovendien de snelste ronde van de race.

“De motor voelde ongelooflijk goed aan. Er waren geen grote problemen en ik kon de race goed controleren. In het begin heb ik gepusht en vanaf halverwege de race kon ik het tempo consolideren en de overwinning met een comfortabele voorsprong naar huis rijden.”

Op papier had Geiger met deze overwinning voldoende punten verzameld om de titel met nog één race te gaan veilig te stellen.

Toch werd het kampioenschap nog niet gevierd.

Een lopend protest van Blin met betrekking tot de ronde in Assen kon nog invloed hebben op de kampioenschapspunten. Geiger en Team APRECO⁠ besloten daarom geen risico te nemen en de definitieve beslissing op zondag af te wachten.

Race 2: opnieuw geen berekeningen, opnieuw een overwinning

In plaats van de finalerace defensief aan te pakken, koos Geiger op zondag voor dezelfde strategie die hem gedurende het seizoen zoveel succes had gebracht.

Geen berekeningen. Geen onnodige risico’s. Gewoon zijn eigen tempo rijden.

Opnieuw nam Geiger vanaf de start de leiding en controleerde hij de wedstrijd. Over de 15 ronden bouwde hij een comfortabele voorsprong op en kwam hij uiteindelijk 2,438 seconden voor Blin over de finish.

Lehmann⁠ pakte opnieuw de derde plaats, op 4,552 seconden van zijn teamgenoot. Geiger reed met een 1:27.771 ook de snelste ronde van de race.

Twee races. Twee overwinningen. Twee snelste rondes.

En deze keer kon het feest definitief beginnen.

2026 EURO MOTO Supersport Kampioen

Na een seizoen vol overwinningen, podiumplaatsen en constant sterke prestaties op de Yamaha R9⁠ behaalde Geiger een van de belangrijkste doelen uit zijn carrière.

Hij is de EURO MOTO Supersport-kampioen van 2026.

"Het weekend zit erop en we zijn kampioen. Het team heeft ongelooflijk werk geleverd. Een enorme, enorme dank aan het hele team en ook aan Yamaha Germany. Ik weet eerlijk gezegd niet eens wat ik moet zeggen.”

Hockenheim vormde daarmee het perfecte slotstuk van het seizoen. Geiger was het snelst tijdens de vrije trainingen, pakte pole position en won beide races. Daarmee realiseerde hij een perfect finaleweekend voor Team APRECO⁠ en Yamaha.

Van de R9 rechtstreeks naar de R1

Veel tijd om de titel te vieren heeft Geiger echter niet.

Hoewel zijn seizoen 2026 erop zit, beginnen de voorbereidingen op 2027 direct. Slechts één dag na de EURO MOTO-finale reist de inwoner van Mannheim samen met Team APRECO⁠ af naar Spanje voor zijn eerste meters op zijn nieuwe racemachine: de Yamaha R1⁠.

Na zijn Supersport-titel op de Yamaha R9⁠ maakt Geiger in 2027 de overstap naar de Superbike-klasse, waar hij aan de zijde van Twan Smits⁠ zal uitkomen.

Het eerste testprogramma in Spanje zal voornamelijk draaien om het maken van zoveel mogelijk meters en het wennen aan de aanzienlijk krachtigere R1. Daarbij staan onder meer tests op MotorLand Aragón en Valencia op het programma.

Voor Geiger begint het volgende hoofdstuk daarmee vrijwel direct nadat hij de grootste mijlpaal uit zijn carrière tot nu toe heeft bereikt.